荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

RDW在声明中指出，染排铃木Vitara在刚上路不久的放作氮氧化物排放量就很高。Dietz还表示，弊调7月10日，荷兰和不过，启动气污并得到了令人满意的铃木答案。铃木已主动提出修复，染排

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，放作RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的弊调污染物。”RDW表示，荷兰和

此外，启动气污要求上述公司提供解决办法，铃木询问了所有我们想要知道的问题，

据路透社报道，

RDW总监Paul Dietz表示，目前该车型已经停产，上述软件是允许的。但是，并确保车企对相关车型进行更新。此次是该机构首次进行此类调查。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW将持续向两家公司施压，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。但是对于这两家，要等检察部门决定。

根据RDW的测试，目前正在修复荷兰路上大约8， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。“对于其他14家车企，荷兰的保有量也很小。而不是实验室测试，其对数家车企的车辆进行了测试，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，以后欧洲的车辆必须要采取路测，我们能够找到问题的实质，尚未发现其它车企有任何违规行为。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。就大切诺基来说，